ダイハツ・ムーヴ
- 最低価格：113万円
- 最大燃費：20.7km/L（WLTCモード）
目次
ムーヴの価格・燃費
（5MTマニュアルなし・ターボあり）
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| ムーヴ | 最低価格 | 最高燃費 km/L WLTC |
|---|---|---|
| 2WD | 113万 | 20.7 |
| 4WD | 125万 | 20.0 |
| 5MT | なし | なし |
| ターボ | 137万 | 19.5 |
※価格は小数点以下切捨て表記。
価格と燃費は連動していません。最高燃費のグレードを選択すると価格が高くなる場合がございます。
ムーヴの概要
ダイハツ・ムーヴは2014年12月に現行モデルが発表され、6代目となります。イーステクノロジーを活用し、従前モデルより燃費性能をアップさせました。
JC08モードではNA・2WD車は31km/L、ターボ・2WD車は27.4km/Lの低燃費を実現し、4WD車も平成27年度燃費基準+20%を達成しています。
またスマートアシストⅡを全グレードに設定し、安全性の高い装備をどのグレードでも選べるようになりました。
スマートアシストⅡには、衝突回避支援システムの他に、軽自動車で初の後方誤発進抑制制御機能、先行車発進お知らせ機能が加わりました。
より安全装備が充実した事で、小型車や普通乗用車からのダウンサイザーとして注目されています。
「ムーヴ」良い点（メリット）
ダイハツ「ムーヴ」の良い点をまとめました。
縦開きバックドアの採用で荷物の出し入れがしやすく。
今回のフルモデルチェンジを機に、ムーヴはバックドアを従前モデルの横開きから縦開きに変更しました。
これによりバックドアが雨天時の雨避けにもなるので、荷物の積み下ろしもしやすくなっています。
またリアハッチゲートの樹脂製となり、ゲート自体の軽量化が進みました。これにより女性や高齢者でも楽に開閉出来るようになっています。
イーステクノロジーの活用で、31.0km/Lの低燃費を実現。
ムーヴはイーステクノロジーの活用により、JC08モードで31.0km/L（WLTCモードは20.7km/L）の軽自動車トップクラスの低燃費を実現しました。
ワゴンRの最上級モデルFZの33.0km/Lと比較するとやや劣りますが、同価格帯のFX・FAと比較すると、ムーヴの方が上回っています。
標準グレードを検討している人には、かなりコストパフォーマンスの良い車種となっています。
ムーヴは2WD車にフロントスタビライザーを標準装備。
新型ムーヴでは、新たにDモノコックという軽量で高剛性なシャーシを採用しました。
またムーヴに最適な改良を施したDサスペンションの組み合わせにより、30km/h以下の低速域でのふらつきが減少しています。
足回り部品の改良を中心に走行性能の大幅向上を実現しています。
ワゴンRではスタビライザーはスティングレーしか標準装備になっておらず、全車種標準装備のムーヴの方が走行安定性は高くなっています。
D assistスイッチでパワーモードの切り替えがワンタッチに。
新型ムーヴでは、登り坂などのパワーの必要な場合に使用するパワーモードへの切り替えがスイッチ1つで出来るようになりました。
従前モデルでは、オーバードライブスイッチがなく、わざわざシフトチェンジの操作をする必要がありました。
それがハンドル内のスイッチでパワモードへ切り替えられるようになり、運転が楽になっています。
「ムーヴ」欠点（デメリット）
ダイハツ「ムーヴ」の欠点を競合のワゴンRと比較してまとめました。
リアシートの座り心地がワゴンRに劣る
新型ムーヴは、旧モデルに比べると、リアシートの厚みが薄くなっています。特に座面の柔軟性が物足りない感じで、座り心地がやや悪くなっています。
N-WGNと比べると同じようなレベルですが、ワゴンRと比べるとかなり厚さが劣っています。また座面がフラットになっているので、カーブなどではお尻が横滑りする感じになり、ホールド感が良くありません。
アイドリングストップからの再始動のエンジン音・振動の少なさはワゴンRより劣る。
アイドリングストップからの再始動は、エンジン音の静粛性、振動の少なさに関してはワゴンRのSエネチャージの方が上です。
街乗りではアイドリングストップを利用する機会も多いので、ワゴンRの方ストレスも少なくなく運転する事が出来ます。
またアイドリングストップが実行される時速は、ムーヴが11km/h以下に対し、ワゴンRは13km/hとなっており、ワゴンRの方が停止が早くなっていて経済的となっています。
ダイハツ・ムーヴ
- 最低価格：113万円
- 最大燃費：20.7km/L（WLTCモード）
兄弟車：ステラ（スバル）
ライバル車：ワゴンR（スズキ）
| 諸費用込み | 約115万～ | 新車オンライン見積り |
|---|---|---|
| 値引目標 | ▲15万 | |
| 中古車相場 | 50～169万 | 中古車検索 |